广佛高速现天价车辆通行费，同一个出入口上落，竟收60元！ - 比特币今日价格

wangjia

我要报料：广佛高速往佛山方向，大沥出口设陷阱，往广州方向车辆掉头后需缴纳通行卡费60元！
事情经过是这样的：我住在南海黄岐，今天上午驱车前往广州时，由于内环路施工封闭了金沙洲大桥入口，我选择了北环高速。由于平时很少走北环，在到达我知道的唯一入口——横沙入口时，往广州方向的入口封闭了，由于不知道哪里能上，我就到横沙往佛山方向的入口询问发卡员，答曰前方2公里处掉头，于是，我由此入口上了高速，往佛山方向驶去，由于对广佛高速并不熟悉，我一直走了有5公里，中间经过了往里水、盐步的出口，但由于错过了路口，只能继续往前，在快到大沥出口时，我突然看到有很大的指示牌，提示往广州方向车辆在大沥出口处掉头，于是按指示朝大沥出口驶去，我已经做好从大沥出口缴费出去后再掉头的心里准备，但在距离收费站几百米的地方，有明确的指引掉头，于是我按照指示牌掉头，开上了前往广州的方向。虽然多走了十余公里，但总算没耽搁很多时间，而且我也很奇怪可以不用出收费站就能掉头，还暗赞高速公路管理很人性化，因为横沙入口封闭，特地设置了掉头位。
结果在我回到横沙收费站的时候，问题来了，我的通行卡刷卡后需缴费60元，收费员问我从哪上的高速，我如实告诉他就在对面的入口，他马上就说高速公路严禁掉头，按规定要收取60元的什么通行卡费，这也太扯了吧，我可是按照高速公路的指示牌掉头的，你说我使用了高速公路要适当收费，我能接受，但60元，这也太贵了吧？！收费员一直不承认大沥出口处有掉头的指引，反复说你什么时候听过高速可以掉头？我严词声明：我并没有在高速上违规擅自掉头，只是依照路牌指引，这钱我不交！他连续找来两个工作人员，都坚称不出收费站不能掉头，而且拒不承认大沥出口有掉头指引！在我反复表示可以搭上他们前往大沥出口看个究竟后，第三个工作人员终于承认大沥出口处是可以掉头，但却还是要收60元，我拒绝，此时在收费口已经堵塞了4、5分钟，后面的缴费车辆排起了长龙，而且喇叭齐鸣，第三个工作人员又跑向了另一边的办公室，然后再次回到我车边，表示可以不收60，但要收取从横沙到大沥的双程路费，10元。我再次拒绝，又僵持了一会，他打了个电话请示后，表示可以只收单程5元，虽然我还是觉得这5元都有点冤枉，不过不想再和他们浪费时间，缴费走人。
虽然最终我并没有缴纳这可以称作是广州最贵的通行费60元，但这次遭遇还是让我很愤慨，如果高速路上不能掉头，为什么要设置掉头位，而且有明确的指引？如果可以掉头，为什么又要收取60元的卡费？当时和我一起掉头的还有两台小车，不知道他们有没有遭遇如前的一幕。广佛高速的这种做法，是在故意设置陷阱，收多点钱吗？我不愿意以大最的恶意去揣测其用意，但愿其本意真的是为了方便各位车主，只不过是考虑不够周详。
希望G4能够对此予以关注，提醒相关部门予以解决，否则这种同一个出入口上落却要缴纳天价路费的事件还会继续上演。同时，也提醒各位车主不要掉入同样的陷阱。
另外，内环大修，本来从潯峰洲借道北环可以免费，但该入口封闭，根本无从借道，而从广州市区借道北环也有收费陷阱，潯峰洲和横沙收费站在一起，而且没有明确标识，如果你是从横沙收费站出来的，对不起，不能免费。我所在小区的很多业主都遭遇了这种情况，虽然钱不多，但却让我们失去了对政府部门的信任，应该提醒收费站明确公告那个收费站出能够免费，不要让予民方便的措施成为一纸空文。
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