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wangjia

同感 。今天看了下做车险时做新契约的需求文档，有好多内在的东西，承保没有开发出来。
好些会在 做批单的时候 体现书来，这边就有测试人员提的 问题。条款上写的 只有承保三责 或车损险了才能 承保扩展条款 教练员责任和 出入境责任。但是 主附险搭配中，除了这两个主险外 还有 盗抢险和 车上人员责任。那么在做批单时，减少掉 三责 或车损险 那两个扩展条款 需要减少吗。明显条款上 要同进退的，但是做需求的 把其他险都挂上了。 到我这里成了 特殊处理。
唉 郁闷啊。
我是寿险核心业务系统的保全模块的，感觉保全是最复杂的一个模块，因为保全很大程度上和各个模块都有比较紧密的联系，尤其是财务和核保。保全与后台的批处理如分红，投连交易等密切相关，非传统险一般都会有自己独特的保全项目，如分红险的红利部分领取，红利通知书的生成，领取方式变更，万能险的领取，退保也有自己的特色，还有投连的保全项目也有自身特色。另外涉及补退费的保全项目也非常多，这些一般都涉及到保费的重新计算需要特别小心。总之，个团保全的项目一般会有70－90个，能全部掌握和理解其业务规则及程序计算处理过程是要花费一段艰辛的学习历程的。以上是我的个人理解，希望对楼主有借鉴意义，^_^。
大家的心情可以理解，谁都会认为自己所做的模块最复杂，因为您对自己的模块最了解；而您又会觉得其他模块不复杂，因为您对其他模块没有象您自己模块那么理解深入。所以，我觉得大家还是不要去讨论某个模块的重要性，事实上缺少哪一个模块，核心业务系统都是转不起来的，更谈不上对公司业务的贡献了。
现代保险核心系统，一般都会将产品定义、新契约、保全（财险叫批改）、理赔合在一起统一考虑，尤其是前三块。
[ 本帖最后由 william_shao 于 2008-7-7 21:27 编辑 ]

对于这类的记账机制 和之前的一对一的记账规则 实际上最大的系统难度？？？？
就在对帐~~~~   持平~~~！！！！！ 重要 ~~~
哈哈